La gare actuelle est proche de la saturation
| Une gare difficile à exploiter qui limite le nombre de trains |
![]() |
|
| Des quais trop courts donc des trains qui manquent de places |
||
| Des points noirs sur l'ensemble du réseau ferré rouennais |
Impossibilité de faire face à l'augmentation du nombre de voyageurs et d'offrir de nouveaux services.
Enjeux
Répondre aux nouveaux besoins de mobilité
Avec une croissance forte du nombre de voyageurs ces dernières années et la volonté appuyée de développer l'usage du train, l'offre de services ferroviaires nécessite un développement dans toutes ses composantes:
- les trains régionaux,
- les trains de grandes lignes et les trains à grande vitesse,
- les dessertes périurbaines,
- le transport de marchandises.
Anticiper une rupture possible dans les modes de déplacements
Au-delà du futur prévisible, l'incertitude sur les enjeux environnementaux et énergétiques est à prendre en considération :
- La raréfaction des réserves de pétrole amènera le coût de l'énergie à des niveaux élevés, de nature à créer de grandes difficultés économiques et sociales si une offre de transports alternatifs n'est pas proposée.
- La lutte contre le réchauffement climatique impactera fortement le secteur des transports, grand émetteur de gaz à effet de serre.
L'échéance de ces difficultés fait débat, mais en tout état de cause, les horizons sont extrêmement proches à l'échelle des infrastructures qu'il faut mettre en place pour réagir.
Les besoins pour la nouvelle gare
La gare Rive Droite a permis d'absorber la croissance des trafics pendant plus de 150 ans. De même, il est important de prévoir que la nouvelle gare puisse s'adapter à une croissance forte de son utilisation sur une longue période.






